Category: транспорт

Котёнок

Похоже, мир кончается

И чайки возвращаются,

Прощаются, уходят в небеса.

И больше нет ни паруса

от Бристоля до Кадиса...(с)

Этот пост будет очень удивителен для тех, кто меня знает давно. В нём тоска по тому, что я никогда не любил и не понимал — по... спортбайку. 

В 2019 году с производства снимут Сузуки Хаябусу — самый быстрый серийный мотоцикл в мире. Мотоцикл, имя которого стало нарицательным, синонимом мощности и скорости. Мотоцикл, который задал планку и до самого конца держал её на отметке за 300 км/ч. Его можно не любить или не понимать, но нельзя не уважать.

И вот, легендарная модель уходит. Не потому, что появилась ещё более быстра хонда или технологии шагнули настолько вперёд. Причина в том, что, зацитирую мото_ру, «та область гонки вооружений, где Hayabusa была первой много лет никому  уже не интересна, и максимальная скорость уже давно не показатель для  маркетологов и повышения продаж марки в целом... Модель по-прежнему не соответствует нормам Евро-4, по-этому рынки ее сбыта будут сильно ограничены».

То есть, говоря простым языком, самый быстрый в мире спортбайк больше никому не нужен. Нужна 28-позиционная подстройка комфортности задней подвески и настолько задушенный экологами мотор, который скоро скатится к показателям КПД начала века (они у ДВС и без того не особо высокие). 

Collapse )
Котёнок

Налегке. Часть 1

Как проводят отпуск нормальные люди? Они находят недорогой тур в Египет, Турцию или, на худой конец, какой-нибудь Таиланд. Там нежатся на пляже под лучами тропического солнца и иногда прицениваются к местным барышням или мальчикам (в зависимости от собственного пола, предпочтений и, в случае Таиланда, немножечко удачи). Попивают пину-коладу (сам я не знаю, что это такое, но мне рассказывали), купаются в морьке, обильно поглощают местные деликатесы и предаются всяческим плотским утехам.

Как проводят отпуск люди, больные душевно, вернее, ректально (имеющие острый предмет в области седалища)? Они тратят баснословные деньги, для того, чтобы подготовить к путешествию транспорт, наименее приспособленный для путешествия, и отправляются на нём, что характерно, в путешествие, полное дождя, боли, страданий, дождя, превозмогания, слабоумия и дождя. Мототуризм – особый вид извращения, который решаются попробовать не все бдсмщики, но мототуризм на старых харлеевских круизёрах, состоящих из чугуния, Легенды(тм) и игнорирования таких понятий как «прогресс», «комфорт» или «здравый смысл» - вообще отдельная песня, понимают которую немногие, а напеть так вообще могут единицы.


Вы, в общем-то, уже догадались, про какой именно отпуск пойдёт ниже речь. И нет, там не будет симпатичных тайских ледибоев.
Collapse )
Котёнок

Если жизнь подкидывает вам лимоны...

... нет, не делайте из них лимонад. Верните их назад. Засуньте их жизни куда поглубже. К чёрту долбаные лимоны, пусть подавится ими, сука!(недословный копирайт)

Те, кто давно знает Пашу в курсе, что он упоротый. От пичалек и грусняшек ему свойственно хандрить, но опускать руки, даже если одна из них сильно переломана-перепилена - никогда. Назло, через риск и боль, мы всё-таки придём в страну чудес и будем делать то, что хочется, жить так, как подсказывает сердце, а не разум. А сердце подсказывало Паше, что надо идти в гараж...


Collapse )
Котёнок

История модели Harley Davidson Softail. FL модели софтейла. Херитэйдж спрингер.

Последняя часть  перевода книги Грега Филда.

Что делать после того, образ классического Гидра-Глайда 50х годов был успешно возрождён? Почему бы не вернуть ещё более классический спрингерный Наклхед и Панхед 1930 и 40х? Именно это сделала МоКо, когда в 1997 году представила модель, способную останавливать время: FLSTS Херитэйдж Софтейл Спрингер.

Collapse )
Котёнок

История модели Harley Davidson Softail. FL модели софтейла. Великолепный Фет Бой.

Какой мотоцикл влюбил в себя целое поколение? Какой байк без труда назовёт любой обыватель, даже далёкий от всей этой двухколёсной романтики? Кто проживает на дне океана? Стоит произнести его название, как в ушах тут же начинает играть Bad to the bone, и в каждой ноте этой песни слышится сбивчивое дыхание стальной легенды. Конечно же, речь идёт о Фет Бое.




Collapse )
Котёнок

История модели Harley Davidson Softail. FX модели софтейла 1989-1999. Конец Эпохи.

1989 FX Софтейл.


Оба софтейла — обычный и Кастом — вернулись в 1989 с некоторыми изменениями. Новый корпус первички теперь закрывал собой стартер, а ездить стало удобнее благодаря новым регулируемым амортам, ход которых был на 1/2 дюйма больше, чем у предыдущих.
И снова продажи Софтейла уверенно росли, хотя рынок США продолжал сокращаться, а Софтейл при этом был одним из самых дорогих Харли. Что было ещё более удивительным, продажи более дорогих Кастом и Классик версий превосходили сбыт обычных в 3-4 раза. Как и следовало ожидать, доходы компании подскочили вверх. Королём продаж всех Харли всё ещё оставался Софтейл Кастом. Продажи базового безыскусного Софти сильно отставали. Харли Дэвидсон усвоил урок: чернёный двигатель вкупе с бОльшим количеством хрома приводят к увеличению продаж, несмотря на более высокую цену.

Collapse )
Котёнок

История модели Harley Davidson Softail. Билл Дэйвис и Первый Софтейл.

Наша история начинается не в залах славы Харли Дэвидсона и даже не в Милуоки, а в в гараже одного байкера в Миссури.
Билл Дэйвис, любитель кататься, кастомайзер и инженер-механик из Сент-Луиса, штат Миссури, становился очень грустным байкером, когда видел свой Супер Глайд 1972 года. Поэтому он начал набрасывать план по кастомизации Харли в то, что он действительно хотел. «Мне нравился вид кастомного хардтейла» — говорит Дэйвис – «но я хотел бы ездить на нём достаточно далеко, а значит ни о какой отвратительной жёсткой подвеске не могло идти и речи.»
Производители афтермаркета того времени предлагали несколько рам, которые претендовали на вид хардтейла и комфорт амортов с маятником. «Они все использовали схему свечной подвески», объясняет Дэйвис. «Мне они казались ни эффективными, ни наделёнными красотой жёсткой подвески. Я думал, что должен быть вариант получше, и я решил построить его для себя.»
Collapse )
Котёнок

Электрофикация.

Сегодняшнее пришествие в гараж было омрачено тем, что ввиду неведомых причин пропало электричество. Без него внутри было темно, холодно и неуютно. Нормальные люди Слабые духом развернулись бы и пошли домой, но суровые оппозитчики в лице нас были слишком вдохновлены, чтобы сдаться всего лишь из-за небольших неудобств.
Collapse )